 Газета «Наш Мир»,
Саудовский принц Аль-Валид бен Талал бен Абдель Азиз Аль Сауд рожден, чтоб сказку сделать былью. В середине ноября на международной авиационной выставке в Дубае он заказал в качестве личного самолета самый большой в мире авиалайнер Airbus А380, стоимость которого в серийном варианте составляет 320 миллионов долларов. Что ж, 52 летний миллиардер из Эр-Рияда, занимающий 13ю строчку в списке самых богатых людей планеты (его состояние оценивается в 20,3 миллиарда долларов), остается верен своему жизненному кредо: "Если я собираюсь что-то делать, то делаю это эффектно или не делаю вообще".
Ковер-самолет
В свое время он уже поразил мир, купив крупнейший на тот момент пассажирский Boeing 747. И до сих пор принц - единственный в мире богач, у кого есть персональный самолет коммерческого класса. Не меньшую известность получила и 86метровая яхта Аль-Валида Kingdom 5KR. Kingdom - это название финансовой компании, которой владеет принц. "Пятерка" считается на Востоке счастливым числом, а две последние буквы - инициалы детей миллиардера: сына Халеда (Khaled) и дочери Рим. В 1980 году этот плавающий дворец построила по проекту Йона Банненберга итальянская фирма "Бенетти", специализирующаяся на производстве судов класса люкс. Предназначалась яхта для другого саудовского мультимиллионера - Аднана Хашогги, и называлась она тогда "Набиля". Любители фильмов о Джеймсе Бонде могли видеть эту яхту в фильме "Никогда не говори "никогда", там она принадлежала главному противнику агента 007 - злодею Ларго. Потом владельцем яхты стал американский миллиардер Дональд Трамп, перекрестивший ее в "Принцессу Трамп". Но позднее для американца наступили трудные времена, и он продал яхту. Так судно досталось нынешнему владельцу Аль-Валиду бен Талалу.
 Но ни Boeing, ни яхта, ни многочисленные дома-дворцы не идут ни в какое сравнение с последней покупкой принца. Общая площадь двухпалубного А380 составляет 551 квадратный метр. Лайнер может принять на борт 853 пассажира. Понятное дело, машина будет переоборудована в соответствии с пожеланиями VIP-клиента, и ее конечная цена может приблизиться к полумиллиарду долларов. По некоторой информации, в самолете будут спальни, рабочий кабинет, комната приемов, зал совещаний, столовая и спортивный зал с джакузи. Для этого потребуется вложить дополнительно от 50 до 150 миллионов долларов. После окончательной доработки саудовский принц получит настоящий летающий дворец, для обслуживания которого понадобится команда из пятнадцати человек.
Хотя, по словам представителя Airbus Давида Велупиллаи, на данный момент "Его Королевское Высочество принц Аль-Валид является первым и единственным частным заказчиком А380", компания уверена в том, что сможет в недалеком будущем продать не менее полудюжины машин клиентам с Ближнего Востока и из Юго-Восточной Азии.
"Это, знаете, как покупка нового автомобиля или телевизора, - сказал Велупиллаи в Дубае. - Каждому хочется иметь вещь размером побольше, а качеством получше". С этим мнением согласен и английский аналитик Дэвид Бейн, занимающийся изучением трат сверхбогачей. По его подсчетам, число покупок корпоративных самолетов типа Learjet и Gulfstream стоимостью от 2 до 5 миллионов долларов растет в геометрической прогрессии. Столь же быстро увеличивалось и число миллиардеров. Эксперт считает, что восточных нуворишей больше не удовлетворяют сравнительно скромные корпоративные "джеты", их все больше тянет к просторным коммерческим авиалайнерам. Принц бен Талал первым осуществил эту мечту.
Первый инвестор Востока
Впрочем, экстравагантными приобретениями деятельность Аль-Валида отнюдь не исчерпывается. Первое и главное, что радикально отличает его от многих других арабских магнатов, это то, что свое состояние он не получил по наследству и не заработал на нефти. "Подобно инвестиционному гуру Уоррену Баффету, - пишет биограф принца Риз Хан, - Аль-Валид добился выдающегося успеха через серию последовательных стратегических инвестиций в недвижимость и ценные бумаги и завоевал авторитет на Уолл-стрит".
Интерес к бизнесу возник у принца Аль-Валида рано, в годы учебы в США. После окончания колледжа Менло в Калифорнии в 1979 году он одолжил 30 тысяч долларов у отца, принца Талала, сына основателя саудовской династии Абдель Азиза Аль Сауда. Еще 300 тысяч Аль-Валид получил под залог дома и занялся посредничеством между иностранными, главным образом американскими, фирмами и властями Саудовской Аравии. Потом какое-то время принц занимался операциями с земельными участками на родине, пока в 80х годах не настало время для первого прорыва - крупных вложений в саудовский банковский сектор, тогда сильно недооцененный. Именно эти инвестиции принесли принцу реальное богатство, хотя за рамки Аравийского полуострова его известность не вышла.
 Осторожности бизнесмена, не спешившего завоевывать внешние рынки, есть объяснение, впрочем, далекое от экономики. Принц Аль-Валид, как и любой саудовский предприниматель, вынужден руководствоваться религиозными нормами "халяль" и "харам". Первая означает разрешенные правоверному способы обогащения, вторая - запрещенные. Скажем, в том же банковском секторе в стране, где шариат является частью законодательства, запрещено взимать проценты по кредиту. Пришлось изыскивать обходные пути, формализуя банковские кредиты как инвестиции. Именно поэтому, выйдя в конце концов на мировой финансовый рынок, саудовский принц сосредоточился именно на инвестиционной деятельности. Формально его холдинговая компания Kingdom не дает в долг, хотя и владеет акциями западных банков, взимающих проценты по кредитам. Об этом противоречии в окружении Аль-Валида предпочитают не распространяться.
Так или иначе, по-настоящему мировой успех пришел к саудовцу в начале 90х. В 1991 году он купил на 590 миллионов долларов акции оказавшейся на грани банкротства Citicorp. Однако акции вновь стали расти и уже скоро стоили 10 миллиардов! Это сделало принца крупнейшим индивидуальным акционером корпорации. Два года спустя последовало не менее удачное вложение 100 миллионов долларов в сеть магазинов высокой моды Saks Fifth Avenue, а еще через год столь же успешное приобретение более чем 22 процентов акций сети фешенебельных отелей Four Seasons. Кстати, "харамным" считается также и бизнес, связанный с индустрией развлечений, продажей алкоголя и табака. В отельном деле без всего этого обойтись сложно. Однако и здесь нормы шариата формально не нарушены. Лично Аль-Валид к "порочным" увлечениям отношения не имеет - он только инвестор, не отвечающий за политику компаний, в которые вложены его капиталы. К тому же специально для мусульманских инвесторов во многих неисламских странах созданы комфортные условия. Скажем, Dow Jones составляет так называемый исламский биржевой индекс, в который включены акции "халяльных" компаний. Главный критерий попадания в список - и дебиторская, и кредиторская задолженности таких фирм не должны превышать примерно трети от их капитализации.
Неудивительно, что сам принц повторяет: "Мои инвестиции везде - на местном, региональном и глобальном уровнях". Ныне бизнес-империя Его Королевского Высочества охватывает почти весь мир. В отличие от Уоррена Баффета Аль-Валид не обходит своим вниманием высокотехнологичные сектора и медийную сферу. Он купил доли в Apple Inc., Hewlett-Packard и Motorola, а также обзавелся акциями таких корпораций, как Arab Radio and Television на Ближнем Востоке, Time Warner и мердоковской News Corp. в США. Далеко не все его приобретения на данный момент приносят прибыль, однако это принца нисколько не расстраивает. "Да, бывают потери, но ничего страшного, я долговременной инвестор, - говорит он. - Я не паникую и не пугаюсь, я пережил войны в Персидском заливе, азиатский и российский кризисы (в 1998 году. - "Итоги")". Кстати, от российского дефолта саудовский принц напрямую не пострадал - вложений в России у него нет. Однако последствия того всемирного "цунами" затронули активы бен Талала на Западе.
Всем своим огромным хозяйством Аль-Валид руководит лично. Корреспондент журнала Arabian Business Анил Бойрул, проведя с принцем двое суток, был изумлен, когда насчитал, что тот встретился за это время с 573 людьми, принял 200 телефонных звонков, просмотрел или отправил около сотни электронных писем... Говорят, что в таком сумасшедшем ритме он живет четверть века, то есть половину своей жизни.
И еще такое наблюдение: несмотря на западное образование, принц Аль-Валид при всякой возможности уезжает из городского дворца в Эр-Рияде в пустыню, чтобы побыть рядом с кочевниками-бедуинами, песчаными дюнами, лошадьми и верблюдами...
Королевские милости
Будучи одним из правителей Саудовской Аравии, принц обязан придерживаться законов шариата. На выполнение "обязательств" принц ежегодно тратит около 100 миллионов долларов. К примеру, он активно помогает пострадавшим от природных катаклизмов. Самым значительным пожертвованием стало выделение 25 миллионов долларов пострадавшим от цунами в Юго-Восточной Азии и серии землетрясений в Кашмире (Индия и Пакистан).
Бизнесмен финансирует центры по изучению Америки в университетах арабского мира, а также центры исламских исследований в американских и западноевропейских вузах. К примеру, в 2005 году на исследования ислама и мусульманской культуры получили по 20 миллионов долларов Гарвардский и Джорджтаунский университеты. В парижском Лувре принц частично профинансировал постройку музейного крыла, где будет собрана воедино коллекция мусульманского искусства. Строительство здания, общая стоимость которого составляет 67 миллионов долларов, должно быть закончено в 2009 году.
После терактов 11 сентября наш герой вознамерился пожертвовать 10 миллионов долларов на восстановление пострадавших кварталов Манхэттена. Однако тогдашний мэр Нью-Йорка Руди Джулиани отверг дар заявив, что большинство террористов были саудовскими гражданами и что Аль-Валид трактовал трагедию как "сигнал Соединенным Штатам", который должен заставить американцев пересмотреть свою политику на Ближнем Востоке.
Вот как живописует Джулиани эту коллизию в книге "Лидерство": "Принц прибыл в традиционной, расцвеченной золотом одежде и головном уборе... Он протянул мне чек на 10 миллионов для Фонда башен-близнецов. Глядя в окно на место трагедии, он произносил правильные вещи... Но что-то было не так... На его лице была ухмылка... Кажется, его единственного не взволновало то, что он видел..."
Николай Зимин |
