Для водителя мобильный телефон хуже алкоголя, утверждают ученые.

       Дорожные полицейские Алматы провели профилактический рейд против использования мобильных телефонов во время вождения автомобиля. Статистика по данному вопросу не велась, однако сотрудники автоинспекции утверждают, что потенциальных нарушителей было выявлено очень много.

       Ожидается, что новый закон об ужесточении Правил дорожного движения, в частности, запрещающий использование телефона за рулем, до конца месяца будет подписан главой государства. В соответствии с документом, нарушителей этого правила будет ожидать штраф в размере от 5 до 7 месячных расчетных показателей (МРП). Пока же дорожные полицейские провели пробный рейд, в ходе которого объясняли водителям, что разговоры по «мобиле» влекут опасность возникновения дорожно-транспортного происшествия (ДТП).

       Сотовый телефон очень отвлекает, поясняют в УДП ДВД Алматы, если мы перестанем разговаривать за рулем, ДТП станет меньше.

       Практика запрета разговоров по мобильному телефону во время вождения автомобиля принята в большинстве европейских стран. Основанием для его введения могут служить недавние исследования британских и австралийских социологов. Ученые проанализировали телефонные счета 456 водителей, недавно попавших в аварии, и пришли к выводу, что использование мобильного телефона, независимо от того, держал ли водитель трубку в руке или пользовался наушниками, повышало вероятность аварии в четыре раза.

       – Разговор по мобильному телефону ослабляет внимание водителя даже больше, чем алкоголь. Наше исследование: лишь очередное тому подтверждение, – прокомментировал исследования руководитель проекта из Королевского общества предотвращения происшествий на дорогах (Великобритания) Марк Джонстон. – Мы надеемся, что люди, которые считают, что их звонок важнее, чем жизнь человека, изменят свою позицию после того, как будет появляться все больше и больше таких исследований.

       Тем не менее, пока правило о запрете «мобильников» за рулем в Европе действует с оговоркой на так называемую гарнитуру. То есть если пользоваться специальными наушниками, то по телефону за рулем разговаривать все же можно. Это же касается и казахстанской редакции закона. Между тем социологические исследования россиян, где подобный закон был принят в августе прошлого года, показывают, что кардинальных перемен в ситуации на дорогах он все же внести не сможет. Лишь 13 процентов из 837 респондентов, опрошенных в Москве и Подмосковье, придерживаются новых правил и принимают звонок на хендс-фри (наушники). Еще 7 процентов предпочитают припарковаться, и принять вызов, 11 процентов попросту нажмут сброс. Тем не менее, внушительное большинство опрошенных (69 процентов) сказали, что все-таки возьмут трубку во время управления машиной.

Алексей ХРАМКОВ