Как сообщили журналистам инженеры судовых верфей в Словакии, предельный срок эксплуатации судов, подобных "Булгарии”, не превышает 20-и лет. Это значит, что 36 лет назад (а теплоход был выпущен в 1955 году) "Булгарию" должны были списать.

В том случае, если теплоход продолжает эксплуатироваться после этого срока, то ему необходима кардинальная модернизация и постоянный ремонт.

В настоящее время выдвигаются различные версии того, по какой причине произошла трагедия, и теплоход "Булгария”, перевозивший более 200 человек, затонул во время выполнения очередного рейса.

Заместитель руководителя Государственного управления судоходства республики Татарстан Бедржих Бек высказывает предположение, что причиной случившегося явилось крайне неудовлетворительное состояние судна.

Кроме того, ряд инженеров считает, что причина, по которой отключилось электричество, кроется не только в отказе генератора, но и в отсутствии резервных систем электроснабжения.