На авиашоу Reno Air Races в Неваде США 16 сентября, самолет времен II Мировой Войны упал на трибуны со зрителями, пострадало 56 человек, как минимум трое погибли. Опытный пилот Джимми Ливард, потеряв управление над «Мустангом-Р51», спас более 200-300 жизней, сманеврировав в последние секунды чуть в сторону, передает Topnews.ru

Во время исполнения одной из фигур пилотажа, Джимми Ливард пилотировавший старенький Мустанг, в непосредственной близости от земли подал диспетчерам сигнал о срочной помощи, после чего самолет совершенно неожиданно рухнул вертикально вниз.

После настоящей мясорубки на передних трибунах Reno Air Races, спасатели отчитались о количествах пострадавших.

«Спасатели и бригады «скорой помощи» доставили в больницы Невады 56 пострадавших. 15 из них находятся в критическом состоянии, 13 человек в тяжелом. Еще 28 человек пострадали легко», - указано в данных регионального управлениям неотложной медицинской службы.

Зрительница Ким Фонд видела как самолет падает прямо на нее и приготовилась к смерти.

«Я закрыла глаза и сказала сама себе, что сейчас я умру. Я на самом деле приготовилась к смерти, в последний момент он (пилот) резко повернул самолет в сторону, воздушное судно разбилось примерно в 10 метрах от нас. Я хочу, чтобы семья пилота знала, что он герой», - сказала Фонда.

Очевидец Бен Сиселл, от которого самолет упал на расстоянии 30 метров, тоже считает Джимми Ливарда настоящим героем.

«Пилот в последние секунды сманеврировал, потому что видел трибуны, этим он спас порядка 200-300 человек. Не хочу показать неуважение к пострадавшим, но пилот герой - он спас многие жизни в этот день, могло бы быть все намного хуже", - уверен Бен Сиселл.  

Президент авиашоу Reno Air Races Майкл Хотон, тоже хорошо отзывается о погибшем.

«Погибший пилот Джимми Ливард был очень опытным летчиком. На его счету - участие более чем в 120 авиагонках, съемки каскадером в ряде художественных фильмов», - сообщил Хотон.

Причина несчастного случая пока не установлена, предположительно, летчик не справился с управлением в критически важный момент полета.