Научный сотрудник Политехнического университета Мадрида (UPM) запатентовал проект термоядерного реактора с инерционным удержанием. Помимо использования для выработки электроэнергии в растениях, он может быть применен для ускорения движения судов, сообщает «Новости Украины».

Это изобретение является результатом работы, проведенной профессором Хосе Луисом Гонсалесом Диезом из высшего технического училища Военно-морского инженерного политехнического университета Мадрида, который внес свой вклад в решение проблемы риска загрязнения, связанного с поколением ядерных устройств.

Этот проект является синтезирующим реактором, синтез происходит посредством лазерного излучения в 1000 МВт. Реактор использует в качестве топлива изотоп водорода, который может быть извлечен из воды и это позволяет существенно экономить на топливе.

Ядерный синтез, как правило, рассматривается как опасная энергии с риском загрязнения радиоактивными отходами, образующимися в процессе производства электроэнергии.

События произошедшие в Японии после цунами 2011 года привели к переосмыслению этого типа энергии, результатом которого явилось то, что исследование альтернативных способов получения энергии приобрело большее значение, чем когда-либо.

На протяжении многих лет, ядерный синтез изучался в качестве альтернативы ядерному делению из-за его экологичности и экономности.

Тем не менее, сегодня не существует термоядерного реактора для производства непрерывной электрической энергии высокого напряжения. В результате создания проекта «Fusion Power», профессор Гонсалес Диез разработал прототип термоядерного реактора с инерционным удержанием, который преобразует материал в энергию, синтезирующая камера  может адаптироваться к типу используемого топлива, в частности дейтерий-тритий, дейтерий-дейтерий или водород-водород.

Таким образом, в соответствии с топливом, могут быть адаптированы размеры камеры, а также ее форма, внешнее и внутреннее оборудование, охлаждающие жидкости, модераторы, щиты и оборудование для зажигания.

Этот проект благодаря модульной структуре позволит реализовать связь различных термоядерных реакторов, что позволит максимизировать производство электроэнергии и решить проблему высокого текущего спроса на энергию. Кроме того, это изобретение может определить особенности конструкции термоядерного реактора для его применения в атомных кораблях.